Данные по этим машинам приведены ниже.
Наименование и год принятия на вооружение Скорость max, км/ч / запас хода, км Бронирование max, мм Вооружение (число/калибр)
Т-35, 1936 35/270 50 (экранирование до 80) 1-76,2 мм, 2-45 мм, 7–7,62 мм (в т. ч. 1 – зенитный)
Т-28, 1935 40/180 30 (экранирование до 80) 1-76,2 мм, 5–7,62 мм (в т. ч. 1 – зенитный)
БТ-5, 1935 52/120 13 1-76,2 мм, 1–7,62 мм
Т-38, 1936 40/230 9 1–7,62 мм
Т-37А, 1933 40/230 9 1–7,62 мм
PzKpfw II, 1934 40/200 15 1-20 мм, 1–7,92 мм
Танки новой Антанты.
Танки Великобритании.
1. Средний танк «Виккерс-медиум» Mk I, Mk II, Mk IIА, Mk II*
Состояние Принят на вооружение в 1932 г Максимальная мощность, л.с. 90
Удельная мощность, л.с./т 6,56
Запас топлива, л 214
Боевая масса, т 13,724 – лоб корпуса 8
Длина, мм 5183 – лоб башни 12
Ширина, мм 2762 Экипаж, чел 5
Высота по крышу башни 2730 Вооружение:
Преодолеваемые препятствия: – число?калибр, мм и тип орудия 47-мм OFSA
– подъем, град 30
– брод 0,8 (боекомплект, шт) (121)
Тип двигателя «Армстронг-Сиддли» 4-цилиндровый, карбюраторный, жидкостного охлаждения – число?калибр, мм и тип пулеметов 3?7,7 мм «виккерс»
(боекомплект, шт) (2560)
Средний танк, разработанный с учетом опыта Великой войны. Машина получилась громоздкой и тихоходной, с явно неудачным расположением пулеметов и большим мертвым пространством у орудия. Четыре модификации имели незначительные различия. На некоторых танках устанавливалась радиостанция. Всего было произведено более двухсот машин этого типа, в том числе около тридцати – в тропическом исполнении. Слабая броневая защита и малая скорость хода привели к тому, что большая часть средних танков Mk II была уничтожена во время вооруженного конфликта в Испании.
2. Легкий танк «Карден-Лойд» Mk II, Mk III
Состояние Принят на вооружение в 1930 г Максимальная мощность, л.с. 66
Удельная мощность, л.с./т 14,7
Максимальная скорость, км/ч 48
Боевая масса, т 4,3–4,5 – лоб башни 10
Длина, мм 3646 Экипаж, чел 2
Ширина, мм 1852 Вооружение:
Высота по крышу башни 1841 – число?калибр, мм и тип пулеметов 1?7,7 мм «виккерс» (на некоторых – 1?12,7 мм)
Тип двигателя «Роллс-Ройс» 6-цилиндровый, карбюраторный, жидкостного охлаждения
Легкий разведывательный танк, с неплохой скоростью, слабым бронированием и вооружением. Создан как развитие танкетки «Карден-Лойд». Всего построено около 200 машин этого типа. Большая часть из них поступила на вооружение Королевского экспедиционного корпуса в Испании, где и была полностью уничтожена. Отдельные машины, попавшие в Индию, Австралию и ЮАС прослужили до 1942 года, а некоторые – и дольше.
3. Легкий танк «Виккерс» Mk IV, Mk V
Состояние Принят на вооружение в 1930 г Максимальная мощность, л.с. 88
Удельная мощность, л.с./т 18,3
Максимальная скорость, км/ч 52
Боевая масса, т 4,4–4,8 – лоб башни 10
Длина, мм 3902 Экипаж, чел 2
Ширина, мм 2136 Вооружение:
Высота по крышу башни 1847 – число?калибр, мм и тип пулеметов 1?7,7 мм или 1?12,7 мм «виккерс»
Тип двигателя «Медоус» ESTE/ESTL 6-цилиндровый, карбюраторный, жидкостного охлаждения
Легкий разведывательный танк, дальнейшее развитие танков Mk II, Mk III. Всего построено около 100 машин этого типа. Эти машины активно использовались на начальном этапе Второй мировой войны в Китае, Норвегии и Франции, где и были полностью уничтожены.
Кроме приведенных выше в описываемый период в Англии были разработаны и в ограниченных количествах приняты на вооружение многочисленные экспериментальные танки. Они были выпущены в количествах не превышающих десятка единиц каждой модификации и не принимали участия в боях кроме сражения за Англию, в котором также не сыграли заметной роли.
Танки Франции
1. Легкий танк «Рено» R-35
Состояние Принят на вооружение в 1935 г Максимальная мощность, л.с. 82
Удельная мощность, л.с./т 8,2
Максимальная скорость, км/ч 20
Боевая масса, т 10,0 – лоб башни 39
Длина, мм: Экипаж, чел 2
– с «хвостом» 5000 Вооружение:
– без «хвоста» 4200 – число?калибр, мм и тип орудия 37 мм «Пюто» SA 18 L/21
Ширина, мм 1850
Высота по крышу башни 2376 (боекомплект, шт) (100)
Ср. уд. давление на грунт, кг/см2 0,67 – число?калибр, мм и тип пулеметов 7,5 мм «шательро»
Преодолеваемые препятствия:
– подъем, град 35 (боекомплект, шт) (2400)
– брод 0,6 Прицел диоптрический
– ширина рва 1,6 (2 – с «хвостом) Радиостанция нет
Тип двигателя «Рено» 4-цилиндровый, карбюраторный
Легкий «пехотный» танк, разработанный по техническому заданию 1933 года. Обладал хорошей броневой защитой, необходимой для непосредственного сопровождения пехоты. Вместе с тем имел слабое вооружение и крайне малочисленный экипаж. Всего было выпущено около 1800 таких танков. Малая скорость и слабость вооружения делала «Рено» R-35 не слишком опасным противником даже для германского разведывательного танка PzKpfw II, не говоря уже о Т-26 и БТ. Машины «Рено» R-35 вместе с аналогичными «Гочкис» Н-35 составляли основу французской экспедиционной армии в Испании, где понесли значительные потери от действия русских и немецких танков, а также противотанковой артиллерии.
2. Легкий танк «Гочкис» Н-35
Состояние Принят на вооружение в 1935 г Максимальная мощность, л.с. 75–120
Удельная мощность, л.с./т 6,25 – 10
Максимальная скорость, км/ч 36
Боевая масса, т 12,0 – лоб башни 37
Длина, мм: 4225 Экипаж, чел 2
Ширина, мм 1850 Вооружение:
Высота по крышу башни 2145 – число?калибр, мм и тип орудия 37 мм «Пюто» SA 18 L/21
Ср. уд. давление на грунт, кг/см2 0,90
Преодолеваемые препятствия: (боекомплект, шт) (100)
– подъем, град 35 – число?калибр, мм и тип пулеметов 7,5 мм «шательро»
– брод 0,6
– ширина рва 1,8 (боекомплект, шт) (2400)
Тип двигателя «Гочкис» 6-цилиндровый, карбюраторный Прицел диоптрический
Радиостанция нет
Легкий «кавалерийский» танк, разработанный по техническому заданию 1934 года. Имел практически те же достоинства и недостатки, что и «Рено» R-35. Всего было выпущено около 1000 таких танков. Отсутствие радиостанции, слабая пушка и неудачный прицел не позволяли танкам «Гочкис» Н-35 эффективно бороться с танками Союза, за исключением итальянских танкеток «Фиат-Ансальдо». Машины «Гочкис» Н-35 вместе с аналогичными «Рено» R-35 составляли основу французской экспедиционной армии в Испании, где понесли значительные потери от действия русских и немецких танков, а также противотанковой артиллерии.
3. Средний танк «Рено» D1/D2
Состояние Принят на вооружение в 1931 г Максимальная мощность, л.с. 150
Удельная мощность, л.с./т 8,24
Максимальная скорость, км/ч 25
Боевая масса, т 18,5 – лоб башни 40
Длина, мм: 5770 Экипаж, чел 3
Ширина, мм 2660 Вооружение:
Высота по крышу башни 2205 – число?калибр, мм и тип орудия 47 мм SA 35 L/34
Ср. уд. давление на грунт, кг/см2 0,74
Преодолеваемые препятствия: (боекомплект, шт) (108)
– подъем, град 30 – число?калибр, мм и тип пулеметов 7,5 мм «рейбель»
– брод 0,8
– ширина рва 2,1 (боекомплект, шт) (2000)
Тип двигателя «Рено» 6-цилиндровый, карбюраторный Прицел перископический
Радиостанция Маркони SC1
Средний танк, с хорошей броневой защитой и мощным вооружением был, пожалуй, одним из самых грозных противников, с которым танкистам Союза пришлось столкнуться в Испании. Выпущенный в количестве около 100 экземпляров, танк «Рено» D1/D2 был принят на вооружение колониальных войск и иностранного легиона. Не слишком быстроходный, он мог с уверенностью вести дуэль с танками противника на дистанции до километра. Однако эта машина не отличалась надежностью и после Испании использовалась, в основном, в частях второй линии.
Кроме приведенных выше, во Франции в указанный период использовались устаревшие легкие танки «Рено» FT-17 и тяжелые FCM 2C, а также были разработаны и выпускались легкие танки FCM 36, средние танки SOMUA S-35 и тяжелые танки B1bis
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50